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钻石联队不仅是在西路和中路受到了压制，就连主力重坦集群在东路下水道的推进，也同样被坏孩子军团的自造坦克死死的抗住了。
下水道这个词并不是一个褒义词，但在坦克的世界中，下水道这个词却是众所周知的一个代名词，只要一提下水道，几乎人人都知道那条形状酷似将字母“Ω”竖过来并且拉长了的通道是哪个地图的哪条道路。
在坦克的专用代名词中，不乏‘抢山’、‘抢水’、‘堵桥’之类的专用名词，可无论是山，还是水，又或者是桥，在众多地图中都有很多，所以，一提这些名词，人们的脑袋里都不会有一个清晰的认识，可唯独下水道这个词，一旦提起来，人们普遍都会知道这个下水道说的是哪里。
小镇争夺战的下水道，是整个坦克所有地图中唯一的一个专用代名词！
其实这条被命名为下水道的东路小路并不是一条下水道，只是因为海拔要低于西边的平原地带，而且从南向北这条小路的西侧始终有一道高起的类似于土墙一样的丘陵，到了道路的中间部位，道路东侧也忽然出现了两座小山，再加上这条道路的东侧就是一片湖泊，因此，这条道路被形象的比喻成为了下水道。
下水道并不宽，最宽的地方，也就是可以允许三辆重型坦克并排行驶，而狭窄的区域，能够同时通过两辆重坦就很不错了。而且下水道的西侧始终有一道高出地面五六米的丘陵存在，所以要想从下水道的西侧平原用攻击下水道中的坦克，基本上是不太可能的，即便是曲射弹道的自行火炮，如果角度不好的话，也是无法对下水道中的坦克进行有效的打击的。
所以，整条下水道几乎就是一个封闭的通道，除了南北两端通往两个基地的出入口，其他地方几乎就没有可以让坦克自由出入的缺口。当然，在下水道的中间区域。也就是下水道那个大拐弯的区域。西侧的丘陵稍微低矮了一些，速度快的坦克有可能能够冲上去，从那片区域进入到下水道以西的区域。
不管怎么说，下水道的相对封闭。让下水道成为了交战双方重坦和反坦克的天堂。狭窄而封闭的地形。让下水道很难从正面做出突破，因此，正面对抗能力较强的重坦和反坦克才能够在这条下水道更好的生存。而防御能力不够的中坦只要进入到这条通道，一旦遭遇到对面的坦克的封堵，下场一般都会很难看的。
当然，在战斗中，也有视野高的中坦走下水道，但却不是一头直接冲向对面，而是走到下水道拐弯的位置，找个草窝一蹲，静默点灯，隔着湖泊点亮对面下水道中的坦克，为后方的重火力打击提供便利。
因为下水道独特的地形，让进入下水道的坦克很难调头撤退，因此下水道中的战斗基本上没有什么战术可用，就是傻大笨粗的重坦蒙头直冲，一直冲到敌方火炮无法覆盖的区域，然后开始打伸缩。火炮在下水道中的作用是相当大的，因为下水道除了那一个拐弯之外，只要火炮蹲在下水道的两端，下水道的其他区域都在火炮的覆盖范围之内，而且无论是射界还是其他的方面，火炮对打击下水道中的目标，效果都是非常棒的！
因此，在下水道中作战的重坦，要想慢悠悠的在后面晃悠可不成，因为一旦敌方的坦克抢先进入到拐弯区域后，就可以凭借着西侧丘陵的掩护，无视自行火炮的威胁，而这个时候你的坦克一旦被敌方坦克压制，那么你就整好处在敌方伙牌的覆盖范围之内，后果是相当严重的。所以，下水道作战，除非你下定了决心猫在出入口附近不攻击，将整条下水道的控制权拱手让出，否则的话，一旦你决定进攻下水道，那么尽量的前压是必须要做到的，如果做不到这一点，那还不如不要下水道，省的在下水道中让敌方的火炮点名。
下水道的重要性是毋庸置疑的，所以陈墨是绝对不会拱手让出下水道的控制权的，因此在开局的时候，陈墨就严令梅美和大狗用最快的速度前压，争取进入到敌方火炮无法覆盖的区域，那样的话，夺取下水道的控制权才算是有了八成的希望。
梅美和老怒的自造重坦，完全就是按照最强的防御属性去改造的，e3的底盘搭配-7的炮塔，让这辆坦克的正面防御属性近乎于无敌，e3的正脸很硬，但底盘侧面的装甲就很弱了，因此在这款自造坦克的侧面，加装了e-100的侧裙，让这辆自造坦克的侧面防御能力也得到了极大的提升，而且在摆跳弹位之后，跳弹率几乎就和e-100没有什么区别。
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