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第六十七节中国73式中型抢救坦克
总述
该坦克是59式中型坦克的变型车，由59式坦克去掉炮塔后在底盘上安装绞盘、手摇式吊架和驻锄等装置设计而成，用于对战斗损伤、淤陷以及失去自行能力的装甲车辆实施抢救。例如对失去自行能力的车辆实施刚性牵引；对淤陷（或坠岩）的车辆利用绞盘施行拖救，拖救时钢丝绳从车尾中部上方导出，将驻锄插入地表以防履带滑移。
该坦克和其他工程车辆配合可完成战地换件修理等技术保障任务，车上备有可拆卸的手摇式吊架，起吊重量允许达1000kg，可以用于更换发动机和其他部件。该车于1965年设计，1973年设计定型。
结构特点
总体布置
该车仍然保留了59式中型坦克动力—传动后置和发动机横置的特点，取消了前组柴油箱、中组柴油箱和20发弹架，在车首部构成乘员舱，在乘员舱的后部布置了新的柴油箱、加温器和绞盘施曳作业装置，蓄电池安放在柴油箱上，车体前部顶装甲板上装有1挺12.7mm高射机枪，车尾装有驻锄，车体中段上方有载货平台，牵引、拖曳和起吊工具及辅具分别固定在左、右翼子板和载货平台的侧板上。
作业装置
牵引绞盘1具，标定拉力245kN，加2个滑轮时最大拉力可达735kN。
驻锄1具，最大支撑力529.2kN。
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