第86章、盈利模式

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“机械维修技工、机床等设备操作技工等，已到位了83余名。”

马速心里估算了一下，这个不到百人的团队，看起来人数不多，但因工厂背靠现代时空，拥有各先进的设施、设备和各种先进工具。简单比较，应相当于时空的300-400人的工作效率。

且技术团队的能力，还因时代差、信息差，可发挥出来的作用和效率，要高了许多。

“这是加工车间，新购置了数控车床、铣床、磨床、刨床、钻床、冲压机等设备。考虑到一些特殊零部件的研发，还配置了一套小型粉末冶金、微型炼钢等冶金设备。以及各种检测、实验设备。”

“目前这个车间的主要功能，是加工那些老旧机器的破损零部件，以及易损备用件。同时，我们也在研发配套的刀具、钻头等消耗部件。一旦研制成功，就不依赖外部委托加工，我们的利润就大幅度提升了。”

“最早我们考虑的是采取零部件外包加工的模式，但考虑订购零部件来回时间成本，以及计划培养自己的技术工人，和公司可持续发展的需要，还是建立了这个零部件生产车间。前期投资的2000多万资金，大部分都用在这个车间里了。”

马速对这个经营策略表示了赞赏。

的确，若零部件依靠外购，许多老旧型号的机器，没有现成的配套消耗件可以购买。若涉及到开模等，成本极高。而自己要送到另外的时空，也要备足相应的消耗件、备用件等，不然就得来回穿梭。

他并非是怕麻烦，但洞天的穿梭功能是和他的修为关联。目前筑基期的穿梭冷却期，达到了3個月。

也就是说，他一旦去到时空，即使有急需的物资，需要回归现代时空，也得等3个月之后。

现代去时空，也同样如此。

“现在我们公司的业务开始进入到正轨，只要进货能跟上，初期每个月可以完成50-60台机器的维修、保养成品。”李志国继续在介绍。

“虽说产能还有点少，但我们将不断总结经验，对各工种、以及设备进行调试、磨合，以后每个月将达到200台以上产能。不过，我们经营团队测算了一下，这样的产能，公司只有微利。”

说罢，李志国递给马速一份财务分析报告，马速接过来，快速浏览了一遍。

报告中，若按各型号机器平均2万一台产值计算，每个月的产值也仅有120万。

“养活这个工厂还是不够呀。”马速暗叹到。

即使完全达到李志国所说的全产能后，每年也只有约4000万的产值。

难怪制造业日子不好过呀，工厂首期已经投资了2000余万元。这还不算工厂建设费用，毛利按20%测算，年毛利也仅有800万元左右，扣除百余人的工资、设备损耗摊销、电费、税收和工厂租金等，利润所剩无几。

不过，这份财务分析中，没包含正常销售模式下，易损件、消耗件以及维保零部件的收入。

毕竟，售后维保这个较大的利润点，因为两个时空，工厂也享受不到。

易损件和售后维保，至少要占销售额的20%，利润率却要高出许多。这也是不少厂商的盈利模式之一。

就好比倭国的打印机，消耗件墨盒才是最大的利润点。为了赚钱，倭寇还设置了许多隐藏措施，让还有墨水的墨盒无法正常工作，加快更换的频次。

不过，报告中的机器价格估算，都是基于中小型设备的单价，若是中大型设备，价格要大幅度上涨。而工厂维修翻新难度、成本却不会同比例上升。

好在，马速并未指望靠这个老旧设备翻新业务赚多少钱，更多是期望成为一种催化剂，带动时空的工业化发展。

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